이제 이런 말은 사라 질것 같네요. 오늘 국토해양부 발표에 따르면 이젠 우측통행을 생활화 해야 한다고 합니다.
국토해양부가 밝힌 좌측통행시 발생하는 문제 사례입니다.
좌측통행 | 우측통행 | |
보행시 짐․우산 등을 운반하는 경우 오른손 사용이 77%로 좌측통행시 충돌발생 | ||
공항 게이트는 우측통행으로 출입하게 설치되어 있어 좌측통행시 혼란 발생 | ||
회전문은 우측통행으로 출입하게 설치되어 좌측통행시 보행자간 충돌이 많이 발생 | ||
우측통행용 지하철 개찰구를 이용하고 좌측통행시 보행자간 충돌 발생 |
이런 문제가 있음에도 “좌측통행을 생활화 합시다”라고 윽박질러 왔었군요. 그러다 이젠 우측통행이 더 좋다고 합니다.
교통안전 측면으로 교통사고의 약 20%가 줄어 든다고 하고요.
인체심리 측면으로는 생체반응 특성실험(눈동자 추적, 정신부하 등) 결과 눈동자 움직임 15%, 정신부하 13%, 심장박동수 18% 각각 감소 했다고 합니다.
또 보행편의 측면으로는 시뮬레이션 효과분석 결과, 보행속도 1.2~1.7배 증가, 충돌 횟수 7~24% 감소, 보행밀도 19~58% 감소한다고 합니다.
참! 저 수치들이 정말 얼나마 신뢰 할수 있을진 모르만 어제까지만 해도 좌측통행을 생활화 하자던 분들이 낯짝도 두껍죠? ㅋ
지하철 에스컬레이터도 ‘한줄서기’가 선진국 에티켓이라고 그 난리법석을 떨어서 이미 사람들의 관습으로 머물러 갈때쯤 아니다 한줄서기는 안전에 문제가 있으니 이젠 ‘두줄서기’를 하라고 또 돈들여 홍보하고 있죠.
출퇴근길에 에스컬레이터 앞에서 이 두가지 관습이 가끔 충돌하는 모습을 보기도 합니다.
“거기 좀 올라갑시다~!”
우측통행도 이런 일이 나지 않으란 법지 않을까요. 좌측통행한지 어언 88년의 새월이 지났는데 말입니다.
특히나 요즘은 PMP등 휴대용 영상기기보고 다니는 분들 많죠?
이런 분들 길거리에서 서로 뽀뽀하는 상황나올까 두렵네요. ㅋㅋ
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